弓网关系是一个涉及接触网、受电弓、车辆、轨道的复杂系统。为满足城市轨道交通车辆在受电弓动态滑行条件下的安全平稳受流需求，通过弓网关系的联动测试，检测接触网动态几何参数、弓网动态接触力、燃弧率、接触线平顺性等参数，发现接触网不合格区段，根据测试结果，确定是否需要对接触网进行精调和缺陷整治，是否需要对受电弓性能参数进行调整和优化，经动态检测验证，实现弓网之间的合理匹配

轨道几何参数指标对车辆动力学响应有很强的影响，轮轨关系的联动测试就是需要根据测试的结果，确定是否需要对轨道精调和缺陷整治，是否需要对车辆悬挂参数、车轮型面进行调整和优化，经动态检测验证，实现轮轨之间、车线之间的合理匹配

安全、平稳运行是对城市轨道交通列车运行的基本要求。由于轮与轨、车与线之间存在着相互耦合作用，列车运行的安全、平稳不仅取决于运营车辆自身的动力学性能，也与线路状态息息相关。车辆动力学响应测试就是通过测试实际运营车辆在城市轨道交通线路上运行时的动力学性能参数，从而对列车运行的安全性和平稳性进行评价